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TE 53SLIM是?款多?途通?摩擦磨損試驗機(jī)，?于環(huán)塊單向滑動測試和雙輥滾滑組合測試。該試驗機(jī)的控制單元包括SLIM2000串?接?模塊以及基于Windows操作系統(tǒng)開發(fā)的控制和數(shù)據(jù)采集軟件?？蓞⒄諊H標(biāo)準(zhǔn)ASTM G 77ISO/DIS 7148-2標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)?測試。

TE 47 活塞環(huán)/缸套摩擦磨損臺架可?來模擬活塞環(huán)/缸套的運動過程。 該試驗選?固定的缸套來檢測不同材質(zhì)活塞環(huán)的抗磨特性。測試時將缸套固定，可以同時旋轉(zhuǎn)對磨多個活塞環(huán)樣品。TE 47 活塞環(huán)/缸套摩擦磨損臺架與傳統(tǒng)的往復(fù)摩擦試驗機(jī)的區(qū)別在于6個活塞環(huán)試樣可同時在缸套的內(nèi)壁上做?速連續(xù)滑動或者擺動，?傳統(tǒng)的摩擦試驗機(jī)只能做短?程的往復(fù)運動。

該試驗機(jī)的構(gòu)造與傳統(tǒng)?床的?何形狀相似，包括?于裝載軸樣品的“頭座”，安裝軸向和徑向組合扭矩傳感器的“尾座”，以及?于安裝樣本并施加徑向?的“?座”。頭座和尾座的總成通過?動夾具安裝在標(biāo)準(zhǔn)線性滑塊軸承座上。

TE 38是?款長?程. 低載荷球/銷盤往復(fù)摩擦試驗機(jī)。該試驗機(jī)擁有剛性?夠的不銹鋼框架結(jié)構(gòu)設(shè)計，以避免實驗過程中的機(jī)械振動。

TE 37 Bowden-Leben試驗機(jī)是?種傳統(tǒng)的長?程、低速往復(fù)式摩擦試驗機(jī)，它結(jié)合了 TE 67 銷盤試驗機(jī)的機(jī)電滾珠絲桿驅(qū)動器，加載和摩擦?測量組件。

動態(tài)軸承疲勞試驗機(jī)最初的“Underwood”試驗機(jī)?今仍以各種形式在?泛的使?。通過旋轉(zhuǎn)不平衡質(zhì)量，將產(chǎn)?的循環(huán)脈沖施加到測試軸承上?？稍趶较?軸向雙?向?qū)y試軸承進(jìn)?加載，同時脈沖的??隨轉(zhuǎn)速?變化。

TE35??沖擊試驗機(jī)可保證在60度內(nèi)做勻速旋轉(zhuǎn)運動，在上?點和下?點的任意兩側(cè)均可變速可調(diào)。沖擊速度雖然會隨旋轉(zhuǎn)速度的變化?變化，?在??運動的整個過程中基本保持勻速。

活塞環(huán)和活塞環(huán)槽之間的運動會引發(fā)很多材料性能??的問題，如磨損、劃傷、點焊，更嚴(yán)重的情況下可能會造成咬合。TE 34 活塞環(huán)/活塞環(huán)槽磨損試驗機(jī)就可以?于模擬這種摩擦?況。